商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 山口県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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J-LINE|J-LINE ストロークアップブラケット
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J-LINE|ストロークアップブラケット
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J-LINE|ストロークアップブラケット
30 アルファード ヴェルファイア J-LINE リアストロークアップ
最新のクチコミ
自車のパーツがほぼレイルさんの商品なので、最早レイル信者くらいな状態です。 今回もバテットと塗装の美しさ、精度の高さは素晴らしいです。 懐疑的ではあったんですが、気になる効果はというと、体感出来ます。ビックリしました。 フロントアッパーサポートなので、そんなに期待していませんでしたが、まずギャップの突き上げ感が改善されたのと、接地感とコーナー進入時とブレーキング時の姿勢が良くなりました。 特にタイトコーナーでの切り返しでは体感しやすいです。 zc32sはハッチバックということもあり、リヤ側補強に目がいきやすいかと思いますが、フロントもやればやった分だけ変わるので、オススメです。
- まっつん5125
- 31歳
- アトピー
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購入品
椅子がリクライニングしなくて腰がキツいので、数十年付けていたファッションバーからブレースバーに取り替えました。お陰で予想通り数ノッチ分シートが倒れる様になり、腰が楽になりました。剛性感は以前のバーと変化を感じないので効果はあると思います。
- りょりょ1213
- 39歳
- アトピー
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購入品
TV2の4WDに乗ってますが、普通に取り付ける事が出来ました。 モノコックバーと同時購入して取り付けたのですが、燃費が15%程度良くなりました。 乗り心地は自分では全然違いが判りませんが、燃費が良くなった事をみても、効果はあるようです。 ちなみに、新車購入して11万キロ程走行したサンバーに取り付けたのですが、平均燃費は11.5〜12.5キロくらいだったのが、14〜15キロくらいに。
- チンチャン1153
- 27歳
- アトピー
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購入品
無事届きました。ありがとうございました。
- HURAM
- 35歳
- アトピー
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購入品
E46M3用にリフレッシュの為購入しました。
- yunao2515
- 43歳
- アトピー
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購入品
HC24Sピノ用ですが、適合車種でMT車専用となっていましたが、 3速ATに問題なく取り付けることができました。
- やっちょん!
- 31歳
- アトピー
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購入品
パッソTRDスポーツM、QNC10改に取り付けましたが、何故か取説通りにブラケットを取り付けると、フレームエンドバーの長さが足りず取り付け出来ず、ブラケットの向きを変えてL金物を追加して取り付けて、やっと取り付け出来ました。 同じフレームの筈ですが…。 まあ、加工が必要でしたが、何とか取り付け出来ましたので、自分自身満足しています。
- moominちゃん
- 39歳
- アトピー
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購入品
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