• STI フレキシブルドロータワーバー(BN/BS)
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商品の詳細

●品名:フレキシブルドロータワーバー●品番:SG517AL100●適用車種:レガシィ(BN/BS)●STI調整ゲージ、取扱説明書有り★レガシィアウトバックBS9で約5年使用しました。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>補強パーツ
商品の状態:やや傷や汚れあり
ブランド:スバル
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:石川県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

フレキシブルドロータワーバー:LEGACY B4(BN)|パフォーマンス
フレキシブルドロータワーバー:LEGACY B4(BN)|パフォーマンス
レガシィ STIフレキシブルドロータワーバー スバル純正部品 BN9 BS9 パーツ オプション
レガシィ STIフレキシブルドロータワーバー スバル純正部品 BN9 BS9 パーツ オプション
フレキシブルドロータワーバー STI(エスティーアイ / スバルテクニカ
フレキシブルドロータワーバー STI(エスティーアイ / スバルテクニカ
BN9 レガシィ フレキシブルドロータワーバー - その他
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レガシィアウトバック BS系 STI製フレキシブルドロータワーバー - パーツ
レガシィアウトバック BS系 STI製フレキシブルドロータワーバー - パーツ

最新のクチコミ

★★★★

商品の作りも良く価格も安いと思うが、マフラーから逃げ過ぎていて地上高が低くなってしまう。こういう車種で地上高が低くなっては意味がないと思う。車両の個体差、経年変化、社外マフラーの装着等を考慮しての事だと思うが、こんなに逃げなくてもいいと思う。リアのモノコックバーは特に逃げてはいないのに何でフロントだけ?と思う。

  • マーク8867
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け自体は面倒ではないのですが、ローダウン車、ジャッキ等が少ないため、1Gの規程トルクは、結構大変だった。リフトがあれば楽だけど、仰向けでは、根性入れて全開で締めても、規定トルクまではいかず、面舵一杯でフェンダーの隙間からトルクレンチで締めました。このパーツを付けるためにトルクレンチを買って良かった。今思えば、タイヤを外していれば苦労しなかったかな… 取り付けた感想は、他のパーツとの兼ね合いもあり、人それぞれ体感などの差が あると思いますが、私個人の感想は、ハンドリングレスポンスの向上が一番体感できた。コーナーリング性能は想像以上に向上し、取付前と同じスピードでもかなり余裕で曲がれるし、取付後はウエット路面でも取付前のドライ路面と同じスピードで曲がれた。(これ、本当!) 取付前と同じセッティングだと、今までよりCPまでは若干アンダー、CPから出口は弱オーバーになったので、フロント足廻り微調整&フロントタイヤはトー調整したら、ニュートラルステアとなり、コーナーが楽しくなった。値段を考えたら、満足できると思う。

  • tapioka4236
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

足回りがシッカリしたのか、乗り心地がすごく良くなりました。ロードノイズも減ったような…車格が上がったような気がします。 この値段で、効果か得られるのは得した気分♪

  • sazabikei
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本日、届きました。 想像していたサイズより小さかった。 近日中に取り付けしたいと思います。

  • つくひの
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

自分のCR-Zの補強向上のために購入しましたが非常に簡単取り付けかつ非常に体感がしやすくもっと早く付ければよかったと思いますのでオススメです。

  • TOS300
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

効果テキメンのパーツです!ストラットタワーバーも装着してるので余計に効果が感じられます。交差点を曲がった時など明らかにボディー剛性が上がったのが解ります。ボディーのロールも少なくなり、感触としてはサスキットを組んだ時みたいな感じになります。この値段でこれだけ効果を体感出来るパーツって他にあるの?ただ保護パットはチョット高いんじゃないかな。ホームセンターで売ってそうな物だし。

  • 天気屋2005
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

まだ装着はしていませんが、剛性がアップすることを期待しています。

  • のぶのぶs
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けも簡単で、正直こんな物で補強になるかと思いましたが、取り付け後はかなりしっかり感が出ます。サスペンションメンバーがぶれることもなくなりブレーキ時のジャダー?もなくなりました。乗り心地も良くなりました!お勧めです!

  • ☆〜kuro〜☆
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

確かに、簡単取り付けで効果はると思います。只、前出の方も記している通り、今度はフロントが軟く感じます。 リヤだけ補強してもバランスが今一つですね。本来、前後での装着をするべきでしょうね。 結局、私は取り外して、純正モデゥーロ・サスの装着と成りました(~_~;)

  • にゅっきゅん
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

効果は体感できる品物で良かったです。 思ったより取り付け位置が高かったのが残念です。 形が少々チャッチイので目立たない取り付けの方が良かったと思いました。 色はゴールドより塗装なしも選べたら良かったと思います。 バーより金具の方が重いのは複雑な感じです。 なので☆4に近い☆3にしました。

  • aein3200
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

簡単に取り付けられました。ボディ剛性が上がったように感じます。きついカーブも曲がりやすくなりました。ハンドルが少し重くなりましたが、一万円未満で自分好みの車になったので買ってよかったです。

  • moncha_kun
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ボルトオンのパーツなんて、それほど効果は期待出来ないのに、ボルトホールの穴が大きすぎ、位置を調整しても、ボルトを締め込むと、ボルトの頭がホールに落ちる始末。ただの飾りにしかなりませんね。多少なりでも効果を期待される方には、値段は倍になってしまいますが、HKS関西サンのトランクバーをオススメしますね。純正ボルトでシッカリ固定出来ますから。

  • kuru7573
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

年末のセール時に購入しました。ハッキリ効果有り!具合イイです!しかし最低地上高が下がる為ベタベタ車両はスリスリしますので★四つ・・(笑)この価格ならトランクバーも欲しいです!

  • ゆまっち13
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品