管理番号 | 新品 :20384274678 | メーカー | NITRO | 発売日 | 2024-11-27 | 定価 | 151,316円 |
---|
納期状況をご確認ください注意この商品は下記となります。必ずご確認ください。エキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:グレネードチタンV-1/サイレンサー長:300mmエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:コニカルチタンV-2/サイレンサー長:300mmはこちらエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:420mmはこちらエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-2/サイレンサー長:320mmはこちらエキゾーストタイプ:ロングテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:コニカルチタンV-3/サイレンサー長:300mmはこちらエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-1/サイレンサー長:320mmはこちらエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:ストレイトチタンV-3/サイレンサー長:320mmはこちらエキゾーストタイプ:ショートテール / サイレンサー表面仕上げ:ハーフポリッシュ /サイレンサータイプ:コニカルチタンV-3/サイレンサー長:300mmはこちら...商品概要【材質】・サイレンサー:チタン・エキゾーストパイプ:チタン【エキパイ仕様】・UPタイプ・集合方式:4in1・テールパイプ外径:Φ60.5・エキゾーストパイプ径:Φ38・エキゾースト表面仕上:ハーフポリッシュ【セット内容】・集合部・テールパイプ・スプリング8本・サイレンサー・エンドバッフル・サイレンサーバンド・サイレンサーステー・エキゾーストパイプ1台分【メンテナンスデータ】・ドレンボルト:・センタースタンド:×・オイルフィルター交換:集合部脱着要詳細説明【ロングテール仕様】走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。【ショートテール仕様】スパルタンなルックス、そしてコンパクトさを兼ね備えるショートテール。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。ロングセラーを誇るNITRO RACING NINJA EXマフラーの新しいカタチ。注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。※取り付けの際はノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。※グレネードチタンサイレンサーはΦ90のサイレンサーバンドでのマウントとなります。※コニカルチタンサイレンサーV-1/V-2/V-3にはステーが取り付けられていますのでサイレンサーバンドは付属しません。※シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。※ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。※NITRORACINGサイレンサーに装備されている消音用バッフルは、決して取り外さないで下さい。またサイレンサー内部消音ウールは、定期的に点検しオーバーホールする事をお勧め致します。※2000年以降に生産された車輌で、マフラー内に触媒装置等を装備しているモデルには対応しておりません。マフラー交換後の公道走行は違法となりますので、ご注意ください。※ショートテールタイプのサイレンサーステーはOHLINS Rショックのリザーバータンクが取り付け可能な構造となっております。※ショートテールタイプは、NITRO RACINGタンデムステップブラケットKIT Type1は取り付け不可となります。すでにType 1をご使用の場合はタンデムステップブラケットKIT Type2への交換を行ってください。※画像1は商品のイメージとなります。選択肢で選べるサイレンサー形状は、画像2にてご確認ください。 ※画像はイメージです。適合車種GPZ750R GPZ750R 備考: NINJA [ニンジャGPZ900R GPZ900R 備考: NINJA [ニンジャ]