管理番号 | 新品 :2031674276 | メーカー | DIXCEL | 発売日 | 2024-11-14 | 定価 | 9,095円 | ||
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車種 | 年式 | ||||||||
車両形式 | 備考 | ||||||||
フロントへの対応 | リアへの対応 | ||||||||
トヨタウインダム | H13.07~H18.03 | ||||||||
MCV30 | - | ||||||||
M311446 | M315438 | ||||||||
ストリート | |||||||||
EC(EXTRACruise)トータルバランス重視、ワンランク上の純正交換に最適 | M typeECの高いトータルバランスに加えブレーキダストの大幅低減を実現 | ||||||||
Xtype制動力重視、SUV/ミニバンおよび大口径ホイール装着車等に最適なパッド | |||||||||
EC315438 | M315438 | ||||||||
X315438 | |||||||||
ワインディング/サーキット走行会 | |||||||||
ES(EXTRASpeed)ローターへの負担軽減、制動力と耐熱性にも優れワインディングでのコントロール性抜群のスポーツパッド | Z type制動力&コントロール性を重視しハイグリップタイヤにベストマッチ、日常走行からサーキットまで対応するスポーツパッド | ||||||||
ES315438 | Z315438 | ||||||||
商品説明 | |||||||||
・DIXCELのブレーキパッドMtype、M315438です。・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。)・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。・トヨタウインダムに適合します。商品仕様材質:ノンアスベスト/セラミック複合材適正温度:0~+500走行フィールド:ストリート/ワインディング(ノーマル) | |||||||||
・DIXCELのブレーキパッド M type、M315438です。・ストッピングパワーを犠牲にすることなくダストは大幅に軽減し、ローターへの攻撃性も非常に低いのでローターのロングライフ化にも大きく貢献する超低ダストパッドです。・高いコントロール性によりワンランク上のブレーキコントロールができ、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型なので同乗者も快適なドライブを楽しめます。・さらに、ノーマルパッドと同様に機械式センサーを装着しているので、交換時期が分かりやすくなっています。 (※一部品番にはセンサー非装着。)・通勤や買い物等でワインディング路を通常走行される方におすすめです。・トヨタ ウインダムに適合します。商品仕様材質:ノンアスベスト / セラミック複合材適正温度:0~+500走行フィールド:ストリート/ワインディング(ノーマル) |
※画像はイメージです。適合車両情報※適合につきましては2016年4月現在のものです。詳しい適合につきましてはメーカーページをご確認下さい。同一適合ブレーキパッド※レースやジムカーナ、サーキット等競技車両向けのブレーキパッドはこちらからどうぞ。