帰省してやっと組立・乗車。レビュー遅れてすいません。
組立
付属の工具で完了。
・ペダル
両ペダルをスパナでねじ込み。
・ハンドル
ハンドルポストを差し込んで、ポスト上部の六角穴ネジを六角レンチでねじ込み。
・サドル
サドルポストを差し込んで、車体に付いているバーを回してロック。
これだけで組立完了。ほんとにこれだけ。
試乗
ペダル2-3回漕いでモーター始動、アシスト開始。
ペダルを止めるとモーター停止、アシスト停止。
ペダルを漕いでいる、回している間はアシスト継続。
モペットではなくアシスト自転車なのでスロットルなし、ぐんぐん加速し続けることもなし。
アシスト力はヤマハPASの1.5倍くらい。
ただし、20km以上の速度は出ないような。下り坂なら出るか。
コスパ
ヤマハPASの値段でこれが3台買えた。こっちの方が良かった。
足をけがしているのでメチャ楽ちん。
その他
車輪ロックが意外な場所にあった。これは気に入ったです。オーナーだけの秘密。
発注の翌日に納品、有り難うございました。
PS:バイク用のトップケースを付けました。