管理番号 | 新品 :20321530193 | メーカー | KOSO | 発売日 | 2024-11-08 | 定価 | 9,939円 |
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【NAPSおすすめポイント】【適合車種】ヤマハシグナスX 型式 1型 国内仕様<5UA>・台湾仕様<5TY>シグナスX 型式 2型 国内仕様<28S>・台湾仕様<4C6・1CJ>シグナスX 型式 3型 国内仕様<1YP>・台湾仕様<1MS>シグナスX 型式 4型 国内仕様<BF9>・台湾仕様<2UB>シグナスX 型式 5型 国内仕様<B8S>・台湾仕様<B2J>BWS125 型式 1型 台湾仕様<5S9>BWS125X 型式 1型 台湾仕様<46P>BWS125 型式 2型 国内仕様<BG1>BWS R 型式 2型 台湾仕様<2JS>【商品情報】【スペック/詳細】専用ハイカムシャフト×1 専用ローラーロッカーアームIN&EX×1セット 専用バルブスプリング×1セット 日本語説明書×1 カムシャフト 作用角: IN230 EX225(1mmリフト時) リフト量: IN6.75mm EX6.30mm ロッカーアーム 仕様: ニードルローラーロッカー式 バルブスプリング 材質: シリコンクロム合金(SWOSC-V) 仕様: 不等ピッチ【商品説明】125ccから大排気量のハイエンドチューニング車両まで対応可能な、ハイカムシャフト、ローラーロッカーアーム、バルブスプリングのセットです。 数々のレース等で蓄積されたデータを元に計算されたカムプロフィール、 ウィークポイントのロッカーアームをニードルローラー式としフリクションを低減。 更に不等ピッチのバルブスプリングを採用することによって 高回転におけるサージングの防止に成功。 キッチリとデータが出ている安心のカムシャフトキットです。 専用ローラーロッカーアームとの組み合わせにより、 摩擦損失が低減され、中低速域の出力損失が改善されます。 カムシャフトのベースサークルを21mmにすることにより、 一般的な小径ベースサークルカムシャフトに比べ、バルブ運動の加速安定化、バルブジャンプ問題が改善されます。 オプションの強化タペット調整ボルトは、 増大するリフト量に対応した設計により、耐久性が向上。【注意】※本カムシャフトとロッカーアームは専用品となります。 必ず組み合わせてご使用下さい。 ※他社製の物との組み合わせての使用は出来ません。 ※ご使用のシリンダーヘッドの形状、誤差等により ロッカーアームの干渉が起こる恐れがあります。 その場合には干渉箇所を加工する必要があります。