スバルフォレスターのディーラー車検時にバッテリー劣化を指摘されました。アイドリングストップ車なので、負荷がかかるのはやむを得ません。交換費用を聞くと、部品代で39,000円・・・。即座に自身での交換を決意して購入にいたりました。価格も良し、BOSCHというメーカーへの信頼感もあり。交換作業時に、工具を手元から落としてしまい、エンジンルームでスパークが飛んでしまいました。バイクのバッテリー交換のイメージでしたが、車は作業が難しかったです。性能としては、初期充電もしてあり、すぐに使用できました。素人の交換でしたが、問題なく使えています。あとは耐久性ですね。とりあえず1ヶ月を経過して使用感は満足しています。