耐久性はまだわかりません。黒が多い中で、青いというのは特別な感じはします。(感じです)40B19Lの代替えなので、この60B19Lの方が向上はするでしょう。しかし、特別モデルなので、価格は高い。それだけの価値があるかはまだわかりません。4000円台でも60B19Lはあることはあるので、2倍近い価値があるかどうか。これを選んだ理由としては、私の車の仕組みとして、オルタネーターではなく、走行用バッテリーから充電する方式なので、電装品用バッテリーがへたりやすいと、しょっちゅう走行用バッテリーから電気を吸い取ることになり、燃費が悪化するから、それを防ぐ目的です。また、アイドリングストップ中にファンやナビ、オーディオを使うと電装用バッテリーが放電し、結局走行用バッテリーから吸い取りますので、容量は多いほうがいいだろうということです。容量が大きいほうがへたりにくいのではないかというのもあります。アイドリングストップ車でありながら、そういった仕様なので、バッテリーは一般用(充電制御車用)なのです。その範囲で性能を上げようとしてこれになりました。