ディーラー注文より安く手に入りました取り付けはDIYにて。作業は1G水平状態必須ですリア側は比較的簡単ですフロント側はアンダーカバーの脱着 切除作業などで、少々手間かかりましたですが、わかりやすい取説付属されてるので比較的スムーズにいけましたこのパーツを取り付けにあたり、これまで数々の補強パーツ(タワーバー、リアスタビ、パワーブレース、ミドルブレース)を付けてましたが、効果を最大限に体感したく、補強系パーツを全て取り外してノーマル状態で試走後 付けました。結論から言うと、「劇的には変化しません」乗り心地が丸くなる振動が減るハンドリングが安定するなど、様々な感覚が 【気がする】程度だと思いますしかし、補強パーツには何かしらのデメリットがあるのに対しパフォダンはデメリットは1つも感じませんでしたそこはよかったですその後、1番驚愕したのが タワーバーやスタビライザー ブレースなど、1つずつ戻して色んな組み合わせパターンの乗り心地を検証しましたが、パフォーマンスダンパーと補強パーツの相性がよかったのは【1つもありませんでした】笑 それだけこのパーツは性能を発揮しているという事でしょうか。