管理番号 | 新品 :20384458255 | メーカー | Nielex | 発売日 | 2024-11-26 | 定価 | 142,052円 | ||
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品番 | - | ||||||||
メーカー | Nielex/ニーレックス | ||||||||
商品名 | マジカルブレース | ||||||||
自動車メーカー | FIAT/フィアット | ||||||||
車種 | ABARTH 124 spider | ||||||||
型式 | - | ||||||||
車種備考 | MT車専用 | ||||||||
商品説明 | このたびABARTH 124 Spider専用のフロア下ボディ補強システム「マジカルブレース」を新発売しました。先行開発したNDロードスター(ND5RC)のフロア下補強システムのボディ剛性UP効果を確認し、当社が目指した「アンダーステア特性をニュートラルステアに近づける」と、「インチアップタイヤを苦も無く履きこなすボディをゲットする」をクリアすることができました。ABARTH 124 Spiderはナックルサポート アップグレードKitをテストした時に走り込みましたが、その印象はND5RCと同じ骨格なのに似て非なる車だと感じたことです。エンジンの出力特性は別としても、17インチタイヤが標準装備され、フロントブレーキにはブレンボ製の4ポッドキャリパーが奢られてスパルタンなドライビングフィールに満たされ、通常走行域は言うに及ばずハイスピードレンジに至るまでスタビリティ性能は格段の違いを感じました。この違いはマジカルブレースをインストールすることで倍加するのです。NDロードスターとほぼ同じ構造体のブレースながら、次元の違うボデイ剛性をゲットできるのです。これで「やっとヨーロッパ車になった」て感じです。フロア下ボディ補強はオープン2シーターにとって、今やMust Item となっています。マツダロードスターもNAからNDに至るまで、サブメンバーやボディフロアトンネル部に様々なブレースバーを増やしてきました。その理由としてフロア下はバネ上重量の最下部になるため、重量増が気にならずボディ剛性を上げることができるからです。更に加えて、フロア下補強材の重量で重心を下げ、挙動を安定させることができるのです。124 Spiderのマジカルブレースは、5点セットで12.6kgの重量がありますが、純正ブレースパネル4点との交換により、正味重量は8.3kg増となります。しかしながらドライビング時に重量増を感じることは全くありません。ただただリニアなハンドリングとボディの強靭さを感じるのみです。124 Spiderのマジカルブレースはフロントメンバー ブレースパネル(No1-Sec)のみ加工が必要です。他4点はボルトオンでインストールでき、さらに最低地上高に影響することはありません。材質はSUS304角断面パイプ。 | ||||||||
備考・注意事項 | ※本商品は純正部品にのみ適合します。 | ||||||||
納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 | ||||||||
ご注文時注意事項 | -- | ||||||||
※ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、1~2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 | ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 | ||||||||
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 |
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