中低速のトルクアップには十分だと思います。タービンと加給圧センサーの間にこれを入れることによりセンサー感知に遅れを発生させます。その間少し加給圧が上昇し2000回転くらいからトルクアップを感じることができます。(一般的に2000回転後半から来るトルク感が早めに来る感じ)ただ、ガッツリした全域のトルクアップを期待する方には不向きです。(迷わずEVCにしましょう(^^♪)商品の「調整ネジ」はMAXの5回転です。(ネジは抜け防止に接着剤で軽く固定しています)普通に加速する分には全く問題なく「イイ感じ」で加速してくれます!(あくまで「感じ」ですが。。。)特に信号待ちからの速度乗り感は気持ちいいです。ただ一つ注文があるとすれば「お値段たかめ」ですね。(>_<)まぁそれもステータスですね、エンジンルームのアクセントにもなります。(添付写真はLA100S前期、ホースは別買い品です付属は黒いゴムホースです)あくまで個人の「感じ」です・・・検討中の方の参考になれば幸いです。