到着し組み立てて乗り始めましたので早速レビューです。
組み立ては慣れているので1時間かかりませんでした。付属の工具、特にスパナはネジの頭を舐めてしまうので自分の工具を使いましょう。説明書は不鮮明で分かりにくく、組んでもらったほうが結局安上がりかも。
付属の前カゴは頑丈ですが小さめで樹脂コーティングはされていますが中国製だからか大雑把です。到着時は防犯登録用に黒のビールテープでしっかり巻いてあり、駐輪アシストは使えません。ビニールテープをはずして駐輪アシストを使ってみましたが、モロにアクセルなんですね。時速15キロくらいで自走も出来ます。この時点で公道を走るには規定の安全部品品と原付登録が必要になります。なるほどという感じ。
5%程度の坂ならアシストされている感じがありますが勾配が上がると自力分で踏みごたえが増します。
80歳の父にお祝いで持って行きましたが、不安的中。サドルが高くて160cmの父には足つき性が悪く、アシストするには踏み込み二回くらい必要ですがそれまでが重い、アシスト始めると不自然に加速が大きい、モーター音はクヮーンという音が耳障り、分かっていたことですが車体自体が重い、ブレーキが硬いなどで年寄りには不向きと我が家では結論が出ました。結局国産車を買うことになり、ファンバイクとして私がこれからおもちゃ的に乗ります。悪い意味ではなく価格相応の品質だと思います。
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
期待レビュー
ブログ上での店長さんの丁寧な対応を見たので購入を決めました。ここ数年で中国は今や電動自転車大国。日本の生産台数をはるかに超えています。品質には多少の期待もあります。電池も大きくて重いとしても鉛電池を消耗品と割り切り一年に一度買うなら一個一万円は安いです。駐輪アシストも期待してます。力が弱くなった老父に贈りますので足付きも気になりますが24インチということで期待。重いのは覚悟の上です。ダメなら自分で乗って父にはこの自転車を基準に国産車も考えようと思います。安いのは非常にメリットです。自分で組み立てるので安全性も確保できそうだし到着をキリンの首で待ってます。