BMW523i(F10)の純正バッテリーからの載せ替えで購入しました。ボッシュ社製品と比較して割安な事、日本ではあまり知られていないが欧州では知名度も高いメーカーということ、お店からも品質に問題がないとの推奨も頂き決定しました。ディラーで交換してもらうと約3倍の金額が掛かり、簡単にはバッテリー交換できないが、バルタやボッシュならば、バッテリーが弱ってきてセルの回りが弱くなったら気軽に交換できます。長い目で見て今回はバルタを試してみました。交換直後はなじんでいないようでアイドリングストップが効かなかったり、セルの回りもよわかったのですが、3週間ほどで馴染んできたようです。これなら高いBMW純正バッテリーではなく、バルタで運用できます。バッテリーが弱ってくると電子制御の車は何かと不具合が出てくるのでこういった割安なバッテリーでアラートが出る前に新品に換えていきたいと思います。