高級お歳暮ギフト 【特注カスタムクラブ】グランプリ ワンミニッツ G8 ドライバー藤倉(Fujikura フジクラ)スピーダーSLK Type-D シャフト
4.8
（8件）
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商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：20373645778 | メーカー | 【特注カスタムクラブ】グランプリ | 発売日 | 2024-11-07 | 定価 | 59,400円 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRANDPRIXONEMINUTEG8DRIVERグランプリワンミニッツG8ドライバー | |||||||||
| つかまり顔で分厚く構えやすい。返り方もオーソドックスでバックスピンを抑えてくれる！！ | |||||||||
| スペック | |||||||||
| 開発背景 | |||||||||
| 製品特長 | |||||||||
| モデル名 | フレックス | ||||||||
| 製品長 | 重量 | ||||||||
| トルク | Tip径 | ||||||||
| Butt径 | 調子 | ||||||||
| Type-D40 | ワンフレックス | ||||||||
| 45.0 | 49.5 | ||||||||
| 4.8 | 8.50 | ||||||||
| 15.20 | 中 | ||||||||
| Type-D50 | 58.0 | ||||||||
| 3.8 | 15.40 | ||||||||
| Type-D60 | 66.0 | ||||||||
| 2.9 | 15.60 | ||||||||
| おすすめチューンナップ一覧 | |||||||||
| ウェイト装着 | |||||||||
| 効果 | |||||||||
| クラブのキズを防ぐ | |||||||||
| 納期目安 | |||||||||
| 約2日 | |||||||||
| 詳細は画像をクリック | |||||||||
| 振りやすさUP | |||||||||
備考
なんだこのフェース面は?抜群の方向性と飛びのG8！！ディープフェースなのに掴まり良く球も上がる?メーカー担当者に新商品の説明を聞き耳を疑った。従来のディープは難しい、球が上がらないというのが定説。しかしこのG8はディープながら適度に捕まり易くなっています。このヘッドの一番目をひくポイントはフェース！格子状の細かなレーザーミーリングが、サイドスピンそして無駄なスピンを減らし曲がらずぶっ飛びます。その為ハイロフト使用で易しく球も上がり高弾道ロースピンの理想の弾道で飛ばせます。それに加えフェースへの球の喰い付き感が増し打感も最高です。ソールについている7つのウェイトで、方向性の向上とロースピンにスイートスポットの拡大を調整できます。ドライバーが飛んで満足する時代は終わりました。G8で飛んで曲がらない理想の弾道を手にしませんか?ヘッド価格：￥70，000(￥77，000税込)2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない！」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D（Distance）は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。Metal Composite Technology（カーボンと金属の複合技術）MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決マルチフーププライ積層全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現ロートルク設計（※Type-Dの新テクノロジー）超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化トレカRT1100G のマルチ積層（※Type-Dの新テクノロジー）東レの高強度・高弾性カーボン「トレカRT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現※価格はメーカー希望小売価格です。組立費、グリップ代は含まれません。※バット径はバット端部から150mm。※フレックス展開はございません。価格：50，税別納期目安この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため通常納期は約10日前後となります。※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。※注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。
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