KSPエンジニアリング 社外ホイール専用 ワイドトレッドスペーサー 30mm PCD114.3-5H-M12(ハブ径[ファイ]66-[ファイ]73) KS-503066 季節の贈り物・年末年始のギフト

※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。KSPエンジニアリング 社外ホイール専用 ワイドトレッドスペーサー 30mm PCD114.3-5H-M12(ハブ径[ファイ]66-[ファイ]73) KS-503066スペーサー本体ハブボルト圧入済み 2枚スペーサー取り付け専用ナット 10個取り扱い説明書サイズ:30mmハブ径[ファイ]66-[ファイ]73説明-最高の素材、最高の製作技術、各車種別に専用設計された信頼性-スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。本製品について車両側は純正ハブに合わせたハブ径で設定されておりますが、ホイール側ハブ径は社外ホイールに適合するようハブ径Φ73製作しております。ハブ自体はスペーサーに一体成型されておりますので、芯ブレを抑制することが可能となりました。また、スペーサーの内側をストレート構造にする事でグリスキャップが高い車輌にも対応可能です。適合表一覧日産([ファイ]66):PCD114.3 M12xP1.25-5H厚み30mm仕様車両ハブ側→各メーカーの標準ハブ径ホイール側→社外ホイール([ファイ]73)のハブ径最高の素材、最高の製作技術、各車種別に専用設計された信頼性。スペーサーとハブセンターを一体型で削り出す事により、ノーマルの状態と同じようにブレーキローターの取付面中心にホイールを取り付ける事が可能になり、ハンドルのブレを最小限に抑える事が出来ます。素材には贅沢にも純国産ジュラルミン(A2017S)材を使用しました。更に硬質アルマイト処理を施し、耐腐食性耐久性を高めスチール材と同等の表面硬度を実現しております。結果、変形は勿論の事、キズも付きにくい理想的なスペーサーが完成しました。※他モールでも併売しているため、タイミングによって在庫切れの可能性がございます。その際は、別途ご連絡させていただきます。