管理番号 | 新品 :20352685335 | メーカー | ピン | 発売日 | 2024-11-24 | 定価 | 16,405円 | ||
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1.8層のカーボンをクラウン部分に採用し、前作比8gの軽量化に成功。余剰重量を最適な箇所に配置し、理想の低重心設計により、強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。 | |||||||||
2.打点がブレても最大キャリー。新バルジ&ロール設計により、ミスヒット時でも最適なスピン量と弾道で、最大のキャリーと飛距離を生み出す。3.最大のたわみと初速で抜群の飛距離性能。フェース/クラウン/ソールが一体となり、たわむ構造へと進化した事で、最大初速を生み出す。 | |||||||||
4.ゴルファーが求める弾道と飛距離を実現。ロフト角/ライ角調整機能。 | |||||||||
フィッテングの第一歩は、自分の体型に合ったスペックを知ることから始まります。適切にフィッティングされたクラブは、ゴルファーに「飛距離」「方向性」「再現性」「安定度」そして「自信」をもたらします。プレーに劇的な効果と最良の結果を生み出す事ができるPINGフィッティングによって、PINGのクラブ開発理念でもある「PLAYYOURBEST(あなたにベストなプレーをもたらすこと)」を実感いただけることでしょう。 | |||||||||
・ALTAJCBBLACK | ・PING TOUR2.0 CHROME I | ||||||||
・AWT2.0LITE | ・PINGウェッジ用 | ||||||||
・TOUR2.0(HB・XR用) | |||||||||
・N.S.PRO950NEO | ・N.S.PRO850NEO | ||||||||
・N.S.PROMOUDS115 | |||||||||
・N.S.PROMOUDS105 | ・N.S.PRO MOUDS 120 | ||||||||
・N.S.PROMOUDS125 | |||||||||
・N.S.PRO950GH | ・N.S.PRO850GH | ||||||||
・N.S.PROMOUDS130 | ・N.S.MOUDS GOST(ハイブリッド用) | ||||||||
・N.S.PROゼロス6 | ・N.S.PROゼロス7 | ||||||||
・N.S.PROゼロス8 | |||||||||
・AEROSTEELFIBERFC | ・AERO STEEL FIBER I | ||||||||
・DynamicGold | ・Dynamic Gold EX TOUR ISSUE | ||||||||
・DynamicGold95 | ・Dynamic Gold 105 | ||||||||
・DynamicGold120 | |||||||||
・DynamicGold95VSS | ・Dynamic Gold 120 VSS | ||||||||
・PROJECTX | ・PROJECT X LZ | ||||||||
・KBSTOUR | |||||||||
・FUJIKURAMCI | ・FUJIKURA MCI WEDGE | ||||||||
・SPTRHYBRID | |||||||||
・グラファイトデザイン |
方向性・高さ・飛距離全てが進化したG430ハイブリッドG430 弾道調整についてはこちらをご確認ください。 G430HB ヘッド画像 クリックすると大きい画像で見れます。G430 HYBRID ・ALTA J CB BLACK 、PING TOUR2.0 CHROME 85本体価格:50,(税込)・標準スチールシャフト本体価格:(税込)カスタムシャフト仕様、価格はは各販売ページをご確認ください。※ シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。※ カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。※ 標準グリップの太さはAQUAとなります。※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の数値はあくまでも目安としての参考値になります。 Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]シャフトスペック まずはやってみる。それがフィッテングの第一歩です。---↓PING G430 HB・XR・IRONのシャフトから選択はこちら↓---メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますクリックでファイルが開きます。ピン ゴルフ G430ハイブリッドPING GOLF G430 Hybridブレずに高く飛ぶ。狙える。方向性・高さ・飛距離全てが進化したG430HB。飛距離、高さ、方向性。求められる性能を極限まで進化。ブレないハイブリッドが更に進化。カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを搭載し重心位置を最適化、心地よい打感と打音にも貢献。打点のブレによる飛距離ロスを軽減するスピンシステンシー・テクノロジーによる安定した飛距離性能。フェース・ラップ・テクノロジーによるたわみの最大化による高さとキャリーで今まで以上に正確にグリーンを狙える。