アクア初期型が10年、17.6万キロで警告灯が点灯し、ディーラーでリセットしてもらってから1000キロでまた点灯し、ディーラーで新品バッテリーを見積もってもらったところ、17万円(うち工賃1.2万円)だったので、こちらでポイント20%の時に購入し、ディーラーで持ち込み工賃1.6万円で交換してもらいました。ポイント分を差し引くと合計5.5万円くらいなので、3分の1の金額で済みました。交換してから1000キロ走行しましたが、燃費が若干下がったと思うのはたぶん冬でスタッドレスタイヤを履いているからだと思いますので全く問題ありません。これであと5年10万キロを目指そうと思っています。【追記1】交換して約10ヶ月、約1.5万km走行したところで、また警告灯が点灯しました。外出先のディーラーで3300円でリセットしてもらいましたが、前回の例によればすぐにまた点灯しそうです。最低5万kmは走って欲しかったので少し残念です。また続報をレビューしようと思います。【追記2】再点灯・リセットから約900kmで下取りに出して車を買い換えました。約2.4万km走行。