N-BOX JF3 GLターボに装着しました。もともとブリッツのパワーフィルター入れたのでパワコン付ける前は発進時から60キロまでトルクがノーマルフィルター時より細くて回せばまぁそれなりだったのですがパワコン取り付け後は劇的に低速からモリモリパワーでトルクが太くブーストかかると圧倒的に違いがわかります。高速では60キロからさらにブーストが上がりあっという間に流れにのれます。ただ、それなりにタービンを下から回してるので燃費は街乗りでリッターあたり11キロ前後まで落ちるので、ココぞのタイミングのみ踏み込むのが一番楽しく燃費落とさずパワコンを、体感できます。