この商品は、ロードバイクではない普通の自転車(通勤通学買い物用)についているダイナモ発電機を取り外して乾電池式LEDに交換する商品です。
私は、夜に自転車に乗ることが多いです。
付属の発電機の電球では「暗い」、「ペダルが重くて疲れる」と困っていました。
買ってみて、大満足です!!!
初めは同じパナソニック製のNL-831Pを購入するつもりでしたが、調べてみるとより明るい最新型のこの製品が見つかり、「明るい方が良い!」と思いこちらを選びました。
NL-831Pに比べて明るさ約1.5倍とあって、とても明るい!!!(約900カンデラ。JIS規格グレード2相当、自転車前照灯の最低条件はグレード1で400カンデラ)です。
本当に明るいです。LEDの性能向上は素晴らしいですね。(ただ、仕様表では電池の持ちはNL-831の方が良いです。私は電池交換のコストを考えて、別にサンヨーのエネループを用意しました。)
以前の発電機の電球とは雲泥の差です、比べものになりません。
ライトの交換も、10サイズのスパナ2本を使って簡単に行えました。ただ、非常に明るいので、対向車を幻惑しないように、角度調整はしっかりやる必要があると思います。
電池式なので、ペダルは重くならず快適です。
完全オート点灯&消灯なので、電灯をつけたがらないお子様の自転車にもいいかもしれません。
このお店のHPの情報で間違っている点(実際の商品の説明書と違う点)があるので、一応訂正しておきます。
(誤) >●使用光源:ワイドパワー白色LED(10lm) x 1個
(正) ハイパワー白色LED 1コ
(ワイドパワーは前型のNL-831P採用です。ワイドよりハイパワーの方が明るい。)
(誤) >●電池寿命(20℃ パナソニックアルカリ乾電池使用時):約50時間
(正) 連続約20時間(パナソニックアルカリ乾電池使用時)
(これも前型のデータだと思われます。一日10分・週5日使用で約6ヶ月という計算になります。電池残量警告機能は残念ながらないです。電池切れを防ぐには事前に交換するしかないです。交換の作業は非常に簡単です。ボタン一つ押して本体を取り外して、単三電池4本を入れ替えるだけ。工具は要りません)