管理番号 | 新品 :20384265117 | メーカー | Aragosta | 発売日 | 2024-11-13 | 定価 | 124,626円 | ||
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商品コード | 3AAA.TO.E1.000 | ||||||||
メーカー | Aragosta/アラゴスタ | ||||||||
自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ | ||||||||
車種名 | GRヤリス | ||||||||
型式・グレード | GXPA16 | ||||||||
年式 | 2020.9~ | ||||||||
アッパーマウント仕様Fr/Rr | 固定式ピロボールアッパーマウント/純正アッパーマウント流用 | ||||||||
スプリングレート自由長(mm)/レート(kgf)Fr | 200/7 | ||||||||
スプリングレート自由長(mm)/レート(kgf)Rr | 225/7 | ||||||||
ダウン量(-mm)Fr/Rr | 30/25 | ||||||||
全長調整範囲(mm)ダウン量から+/-Fr | +30/-30 | ||||||||
全長調整範囲(mm)ダウン量から+/-Rr | +50/-30 | ||||||||
ショック構成材質/形式Fr | 材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 | ||||||||
ショック構成材質/形式Rr | 材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/正立式ショック/ショック・スプリング別置き、別体式 | ||||||||
備考 | |||||||||
スプリングレートについて | |||||||||
ダウン量について | テスト車純正車高からのダウン量 | ||||||||
商品説明 | 街乗りからワインディングをターゲットに乗り心地とスポーツ性を高次元両立。専用パーツが初期減衰特性を向上させ路面の轍、舗装の繋ぎ目も包み込むようなフラット性能を実現。ローダウン派にも最適です。主な仕様・Φ40/Φ46高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装・Φ46正立ストラット・ピロ/ラバー/純正アッパーマウント・全長調整機能/20段減衰力調整機能・rana spring※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。 | ||||||||
納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 | ||||||||
ご注文時注意事項 | -- | ||||||||
※ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について*メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。*代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 | ※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 | ||||||||
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メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。 |
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