管理番号 | 新品 :2031674647 | メーカー | 1/10RC | 発売日 | 2024-11-07 | 定価 | 9,094円 |
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【 究極のGT-Rで思いのままにドリフト走行 】 NISSANのレース部門を担当するNISMOにより1台1台ハンドメイドで仕上げられた、わずか20台の限定車。当時、究極のGT-Rと呼ばれ、2005年の東京オートサロンの注目を一身に集めたNISMO R34 GT-R Z-tuneの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。ノーマルR34GT-Rに比べてさらにワイド化された前後のフェンダー、サイドにアウトレットを設けたフロントバンパー、ルーバータイプのアウトレット付きボンネットなど、いっそう精悍さを増したフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。シャーシはベーシックなシャフトドライブ4WDとして人気のTT-02をドリフトチューンして、スリリングな走りがたっぷり楽しめます。【 シャフト4WDのベーシックシャーシ、TT-02をドリフトチューン 】 シャーシは、操縦安定性に優れ、整備性も高く、パーツの組み換えでホイールベースやトレッドがそれぞれ2種類選べるなどセッティングも可能なシャフトドライブ4WDのTT-02を、ドリフト走行用にチューンしたTT-02D。ツヤ消しクロームメッキ仕上げのメッシュホイールに、24mm幅のドリフト専用樹脂製タイヤをセット。ダブルウィッシュボーン4独サスにはCVAオイルダンパー・スーパーミニを装着。さらに、駆動系をフルベアリング化してロスを抑え、スポーツチューンモーターにはアルミモーターヒートシンクも装備しました。【 基本スペック 】 全長442mm、全幅187mm、全高134mm ホイールベース257mm タイヤ幅/径=前後とも24/63mm フレーム=船底形状バスタブタイプ 駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブ4WD デフギヤ=前後とも樹脂製4ベベルタイプ ステアリング=3分割タイロッド式 サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ダンパー=CVAオイルダンパー・スーパーミニ ギヤ比=キット標準8.27:1(別売のピニオンと組み合わせて11.38:1?7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能) モーター=540スポーツチューン 駆動系はフルベアリング仕様 スピードコントローラー=ESC仕様(別売)【 別にお求めいただくもの 】 RC装置 バッテリー 充電器 ポリカーボネイト用塗料 等