管理番号 | 新品 :2031671214 | メーカー | ワイドトレッドスペーサー | 発売日 | 2024-10-27 | 定価 | 9,096円 | ||
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【警告、取付不可能な車種】1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】※国産車以外は取り付けないで下さい。タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。【警告、取付不可能な車種】1ナンバー、4ナンバー、8ナンバーの車種取り付け面がフラットでない、ドラムブレーキ車両上記以外の特殊車両については、お問い合わせ下さい【ワイドトレッドスペーサー装着にあたっての注意事項】※国産車以外は取り付けないで下さい。タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、ワイドトレッドスペーサーに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を起こす可能性があり、事故につながる恐れがありますので、その製品は絶対に使用しないで下さい。スペーサーの厚みやホイールのオフセット等によっては、車両への装着が不可能(フェンダーより突出・タイヤハウスに接触)な場合があります。ご購入の際は、現車の状態を確認の上、ご購入下さい。スチールホイールは取り付け面が平面ではありませんので、取り付けないで下さい。装着前には、必ずホイールの裏側の取り付け面と車体ハブ側をワイヤーブラシ等でサビ、汚れ等を落としてから装着して下さい。車体のハブボルト、スペーサーのハブボルト、取り付けナットにオイルやグリースを塗らないで下さい。必要以上に締め付けられてボルトが破損する恐れがあります。車体のハブ側及びホイールの裏側に異物や突起物がある場合は、装着しないで下さい。車体ハブボルトにワイドトレッドスペーサーを取り付けた時、ボルトがスペーサーより突出している場合、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。装着ホイールの裏側に「逃げ」のある場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けることが可能です。しかし、「逃げ」の深さが純正スタッドボルトを、十分に逃がす深さがない場合は、ワイドトレッドスペーサーを取り付けないで下さい。取り付け面がフラットでないドラムブレーキ車両や突起物のある場合は装着できません。また、スチールホイールの車両には絶対に取り付けないで下さい。一部の車両には、ハブ径が大きい車両があり、ワイドトレッドスペーサーが装着できない場合がございます。ご購入の際は、車両ハブ径とワイドトレッドスペーサーの内径を確認してからご購入下さい。ワイドトレッドスペーサーを装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐためアライメント調整をお勧めします。スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しにご注意ください。スライドドアがタイヤと干渉して開かなくなる恐れがあります。10mmのハブセントリックリング装着については、車両ハブ高さ12mm以上の車両は、ホイール取り付け面の形状によって装着できない可能性がありますので、ご注意下さい。取り付け、取り扱い上の誤りによる故障及び破損については、一切保証は致しません。 |
純正&市販アルミホイールにボルトオン装着で、ワイドトレッドにグレードアップ。精密な設計、徹底された品質管理のもと製造(MADE IN JAPAN)されたハイクオリティな製品。ハブボルトはクロムモリブデン鋼を使用し、焼入れした高強度・高耐久性のボルトを採用。ボディとツライチになり、見た目のカッコよさに貢献。トレッドのワイド化に伴い、旋回性能の向上。専用ナット(11~15mm用)でスペーサーのゆるみを防止。ハードなスポーツ走行に耐えうる、高い信頼性。【こちらはP.C.D変換スペーサーとなります】サイズ:M12×P1.25HOLE:4HP.C.D.変換(車両側→ホイール側):100→114.3厚み:15mm材質: アルミ製/ボルト(SCM435クロモリ鋼)※適合については、ご購入前にメーカーHPよりご確認下さい。※事前のお問い合わせがない場合の適合間違いによる返品・交換はお受けできませんのでご注意下さい。メーカー:KYO-EI/協永産業株式会社品番:4415W3