2025年度カレンダ ARROW アロー フルエキゾーストマフラー WSS レプリカ フルエキゾーストマフラー YZF R6 YAMAHA ヤマハ エキゾーストパイプ素材：stainless steel

納期状況をご確認ください他の選択肢は下記となります他の選択肢はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。商品概要サイレンサー材質：チタンエンドキャップ材質：カーボン中間パイプ材質：チタンサイレンサー取り付け：カーボン クランプサイレンサー長さ (mm)：350.00ジャンクション(入口)径 (mm)：60.00ジャンクション(出口)径 (mm)：58.00COセンサープラグ：いいえO2センタープラグ：あり消音バッフル：ありサイレンサーインナーパーツ材質エキゾーストパイプ素材(チタン)：チタンエキゾーストパイプ素材(ステンレススチール)：ステンレススチール重量 (Kg)エキゾーストパイプ素材(チタン)：4.30エキゾーストパイプ素材(ステンレススチール)：5.20詳細説明Indy-Race サイレンサーは、主にシート下のサイレンサーを必要とする特定の用途 (ARROWの他の利用可能なセクションの使用が困難になる) で使用されるように設計されていましたが、かつて入手可能になった Indy-Raceサイレンサーは、一部の「標準」システムでも使用されていました。デザインは特定の米国のレーストラックの形状からインスピレーションを得ており(これがこのシリーズの名前の理由です)、このセクションにより、騒音を非常に良好に減衰させるために適切な内部容積を維持しながら、寸法を縮小することができます。電力出力。内部部品はステンレススチール、TIG/MIG溶接されており、サイレンサー本体はチタン、カーボン、アルミニウムから選択可能で、カーボンエンドキャップもオプションとして利用可能です。インディレースサイレンサーは公道バージョンで利用可能です。 。競技用エキゾーストは、世界中のトラックレースでの経験に基づいて、レース用にチューニングされたバイクとエンジンに特化して設計、開発されています。これらのエキゾーストは、SBKおよび SS バイクで使用されているエキゾーストをそのまま進化させたものです。競技用エキゾーストは、細部にまで細心の注意を払って作られており、レース用に調整されたエンジンの効率を最大限に引き出すことができます。より大きなセクション、細かく設計および形状化されたセクションの変更、特別なサイレンサー、最高品質の素材が使用されています。これらのエキゾーストは、手動溶接 (TIG プロセス)で、「フルチタン」バージョン、またはステンレス鋼製のコレクタとマニホールド、チタン製のサイレンサーとリンクパイプを備えたバージョンが入手可能です。どのような場合でも、内蔵センサープラグが利用可能で、ECU設定を確認し、必要に応じて必要な変更を加えることができます。利用可能なさまざまなサイレンサーのセクションは、最高のパフォーマンスを提供し、パフォーマンス、寸法、騒音の間の最良の妥協点を提供します(騒音はレースルールの制限を満たす必要があります)。スタイルは、用途に応じて、カーボンエンドキャップとサイレンサーで完成します。取り外し可能なバッフルを取り付けることができます。コンペティションエキゾーストは、スタイル、テクノロジー、パフォーマンスにおいて市場トップレベルのエキゾーストです。注意点※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※画像には他のタイプ・商品が含まれている場合があります。※公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。適合車種YZF R6 YZF R6 年式: 17-21  備考: RJ27