JG3 N-ONE先ずはフロントから。仮締めの意味を理解せず、ある程度トルク掛けてしまったので、ダンパー本体のカラー取り付けに苦戦。説明書に仮締めと書いてありますが、緩々じゃないと取り付きません。やっとのことでボルトが貫通し作業完了。次にリヤ。バンパー外す際のホイールハウスのタップを緩めるのに苦戦。バンパー外すのはこれで3回目ですが、中々外すことが出来ません(笑)コーナーガターなる部品を外し説明書通りに後付のブラケットと共締めしようと思ったら、ボディに意味不明な突起があり、ネジ穴位置が合わない事件が発覚。どうしようか途方に暮れて、ダメ元でラジペンで挟んだら、パテの様な柔らかい樹脂でした。夢中でむしり取り、何とかブラケットの共締めが出来ました。バンパーを元に戻す際もネジ締めに苦戦。作業に4時間くらい掛かってしまいました(笑)近所を試運転しましたが、段差を乗り越える時のショックは明らかに減ったと体感しました。今後、カーブのロール感や高速走行をレビューしたいと思います。ちなみにリジカラは装着済。夢中になって作業していたので、作業途中の写真は撮り忘れました。