旧型180と、こちらの181タイプと悩みました。約4000円程の差で圧力計が見やすくなった点に充てんが3モード切り替え出来る点に最高圧力が1110kpaにパワーアップしたのに対し、一回り大きくなったのと、個人的に車メインでの購入だったので英式バルブのクリップが邪魔な感じ旧型の米式エアチャックがなくなったのが残念でした。(パワーアップした分外れやすいチャックは外したとか聞きましたが)英式は外して保管してます。 実際軽自動車に240設定で入れようとしたら少し減って220と表示。ものの数秒で240になり停止しました。止まった時は240ですが、画面は270.バルブを外す時少し空気圧が抜けるので計算しての注入なのかな?エアーチャックだと余分に抜けないので別注で購入しました。差程機能性は180との差は感じないので値段や個人だと180タイプでも苦にならないかな?個人では軽自動車ですが多種多様なので仕事でもと、こちらを。それにハンド小型の海外の品質も過去に痛い目にあっているので値段より品質重視で。圧が少しオーバーする点は気になりますが、減圧も出来るし長期間使用したいので期待をこめます!