注文前に確認したところ最新のアノダイズドチタンとはアルマイトカラーが違うだけで、物自体は同じだそうです。確かにいかにも感強いベタなチタンゴールドですが、何十年にも渡ってブレンボと言えばこのカラーですので自分は大満足です。通勤シグナスの5型にアクティブ社のサポートを介して装着しました。ブレーキホースはアクティブ社取扱いのグッドリッジ・ビルドアラインです。ノーマルキャリパー用ホースなのでブレンボだと2.5cm長めになるようですが問題ありませんでした。問題だったのはキャリパー取付で、対向ピストンで幅があるためディスクローターボルトを1cmくらい緩める必要がありました。今後タイヤ交換の度にこの作業が追加になります。ブレーキパッドの交換はキャリパーを外さず上からカセットポン(古)なので問題ないです。効きの方ですが、評判通りゆっくりレバーを握る分にはノーマルより扱いやすくてよく効きます。しかし試しに60km/hで急制動してみたところ、ドキュッ!っとフロントタイヤがロックしました。タイヤはダンロップTT93GPです。慣れるまでは急ブレーキにならない様な運転を心がけるか、パッドをデイトナ赤にするか?