2025年の人気アイテム 【3/30は「4倍！」エントリーでポイントUP】フルクラム レーシングスリー ディスクブレーキ ツーウェイフィット チューブレス 前後 ホイールセット FULCRUM RACING3 DB 2WAY-FIT TUBELESS F/R WHEEL SET

ディスクロードの定番となりうる存在のホイールがいよいよ発売されました。フルクラムホイールのベストセラー「RACING 3」に待望のディスクブレーキ対応モデルが登場。従来のフルクラムホイールに搭載されている技術と新しいリム切削パターン等、新しいテクノロジーが融合。更にディスクブレーキに最適化されたスポークパターンを持ち、卓越した汎用性と優れた走行性能を兼ね備えているのでリムブレーキ仕様と同様にビギナーからシリアスレーサーまで幅広く愛されるディスクブレーキホイールとなるでしょう。前後28mmの扱いやすいリム高、T6処理された6082アルミニウム製の余分な部分を削ぎ落とした2面切削加工を施された専用設計の左右非対称でチューブレスタイヤ対応の「C19　2WAY-FIT ワイドリム」、前輪ディスクブレーキ側と後輪ドライブ側スポークの数を反対側の2倍多く配置することでスポークのテンションバランスや優れた反応性を導き出す「2：1 ツー・トゥー・ワン スポーク・レシオ」、前輪ディスクブレーキ側と後輪ドライブ側に「ワイドフランジ」を採用した「前後アルミ製ハブ」がそれぞれ使われています。また、前輪には新型アルミシャフトを採用したことで従来よりもリテーナー径が大きくなり小型のベアリングが使われています。フルクラムのカップ＆コーン式のベアリングは回転がスムーズです。「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。 対応タイヤ：チューブレス、クリンチャーbr>推奨タイヤ幅：23～50mmリム素材：アルミリム高：28mmリム幅：23.8mmリム内幅：19ｃブレーキ：AFS(センターロック)ハブ：アルミボディハブ規格：F/HH12x100ｍｍ（スルーアクスル）R/HH12x142mm（スルーアスクル）ベアリング：カップ＆コーン式スチールベアリングスポーク：ステンレスダブルバテッドストレートプルスポーク本数：F/21本　R/21本(2：1 ツー・トゥー・ワン スポーク・レシオ)フリーボディー：シマノ ＆スラム9/10/11s、カンパ9/10/11/12s、スラムXDr12s重量：1660gカラー：ブライトラベル当店（コジーバイシクル）で販売させていただきます「フルクラム」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。